[폴리뉴스 김기율 기자] 국토교통부는 지난해 말 발표한 BMW 차량 화재에 대한 민관합동조사단 조사결과에 따라 EGR 모듈 냉각수 누수로 오염된 흡기다기관과 EGR 모듈 재고품이 장착된 차량에 대해 추가 리콜한다고 23일 밝혔다.

앞서 민관합동조사단은 지난해 12월 24일 BMW 차량 화재에 대한 조사 결과를 발표하면서 “리콜 수리(EGR 모듈 교체)한 차량에서 흡기다기관 부위에 화재가 발생하는 등 문제가 있으므로 점검 후 교체가 필요하다”며 “2017년 1월 이전 생산된 재고 EGR모듈로 수리(교체)한 차량은 공정 최적화로 개선된 최신 EGR모듈로 재교환할 필요가 있다”고 밝힌 바 있다.

이에 BMW는 리콜 대상차량, 시정방법, 시정기간 및 고객통지 등에 관한 제작결함시정계획서를 지난주 국토교통부에 제출했다.

시정계획서에 따르면 흡기다기관 리콜대상 차량은 지난해 8월 1차 리콜 차량 9만9000여대다. 23일부터 누수 여부를 점검해 누수가 확인된 차량에 대해 교체를 시작한다.

지난해 11월 실시한 2차 리콜 차량 6만6000여대와 아직 리콜 받지 않은 1차 리콜 차량 일부(7000여대)는 지난해 11월부터 EGR 모듈 교체 시 누수여부를 점검해 흡기다기관 교체를 진행하고 있다.

이번 EGR모듈 리콜 대상차량은 1차 리콜 당시 2017년 1월 이후 생산된 최신 제품(냉각수 주입구 각도·접촉면·용접공정 개선품)이 아닌 2016년 9월～12월 생산된 재고품(냉각수 주입구 각도·접촉면 개선품)이 장착됐을 가능성이 있는 차량 9000여대다. 역시 23일부터 점검 후 교체가 시작된다.

리콜차량 소유자에게는 23일 이후 리콜 통지문과 문자 메시지가 전송될 예정이며, 교통안전공단 자동차리콜센터를 통해서도 차량번호를 입력하면 리콜대상 여부 등을 즉시 확인할 수 있다.

국토교통부 관계자는 “리콜 대상차량 등이 빠짐없이 포함되었는지 확인을 위해 자동차안전연구원에 리콜 적정성에 관한 검토 지시를 하는 등 철저하게 관리감독해 나갈 예정”이라고 말했다.